कम लागत वाली एयरलाइंस: वे क्या हैं और वे कैसे काम करती हैं

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कम लागत वाली एयरलाइंस: वे क्या हैं और वे कैसे काम करती हैं
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हवाई यात्रा अक्सर एक उच्च कीमत से जुड़ी होती है: बहुत से लोग उच्च लागत के कारण इस प्रकार के परिवहन का उपयोग करने का जोखिम नहीं उठा सकते। पिछली शताब्दी के मध्य में सब कुछ बदल गया, जब कम लागत वाली एयरलाइंस बाजार में दिखाई दीं - सबसे कम संभव कीमतों पर टिकट बेचने वाली एयरलाइंस।

कम लागत वाली एयरलाइंस: वे क्या हैं और वे कैसे काम करती हैं
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कम लागत वाली एयरलाइंस कहां से आई?

यह आधिकारिक तौर पर माना जाता है कि पहली कम लागत वाली एयरलाइन अमेरिकी एयरलाइन पैसिफिक साउथवेस्ट एयरलाइंस थी, जिसने 1949 में रिकॉर्ड कम कीमत पर अपनी पहली उड़ान शुरू की थी। तब "कम लागत" की अवधारणा अभी तक नहीं बनी थी, इसलिए एयरलाइन के कार्यों को प्रतियोगियों द्वारा केले के डंपिंग के रूप में माना जाता था। हालांकि, अगले कुछ वर्षों में, इस अभ्यास ने विशिष्ट सिद्धांतों को हासिल कर लिया है, जिनमें से एक न्यूनतम मूल्य पर सेवाओं के न्यूनतम सेट का प्रावधान है। वास्तव में यह सिद्धांत आज भी प्रासंगिक है।

एक समय था जब कम लागत वाली एयरलाइंस इतनी लोकप्रिय थीं कि प्रमुख एयरलाइनों ने कम टिकट कीमतों के साथ सहायक ब्रांड लॉन्च करना शुरू कर दिया था। उसी समय, सेवा के मानक बहुत खराब नहीं हो सकते थे: विमानन दिग्गजों ने अपनी प्रतिष्ठा को महत्व दिया। नतीजतन, कम लागत वाली एयरलाइनों ने उसी ब्रांड के मुख्य वाहक के साथ प्रतिस्पर्धा करना शुरू कर दिया, जिससे नुकसान हुआ। आज, केवल कुछ एयरलाइंस इस योजना के तहत काम करती हैं (उदाहरण के लिए, जर्मन लुफ्थांसा के दिमाग की उपज, जर्मनविंग्स), बाकी ने अपने व्यवसाय में कम लागत वाले खंड को छोड़ दिया है। यही कारण है कि इन दिनों कम लागत वाली एयरलाइनें नागरिक उड्डयन की एक अलग दिशा हैं, उनके अपने नियम और प्रतिस्पर्धा के कानून हैं।

सबसे प्रसिद्ध कम लागत वाली एयरलाइंस

कई वर्षों तक, कम लागत वाली एयरलाइनों ने केवल अमेरिकी बाजार में काम किया। कम लागत वाली एयरलाइनों के विकास में वास्तविक उछाल पिछली शताब्दी के 90 के दशक में गिरा, जब यूरोपीय लोगों ने अपना सक्रिय कार्य शुरू किया: आयरिश रयानएयर और ब्रिटिश इज़ीजेट।

एशियाई लोग बाजार के साथ नहीं रह सके, जहां कम लागत वाली हवाई यात्रा इन देशों के लिए घने यात्री यातायात के लिए एक वास्तविक मोक्ष बन गई।

आज निम्नलिखित कम लागत वाली एयरलाइंस सबसे प्रसिद्ध हैं:

  • रायनियर (आयरलैंड);
  • जर्मनविंग्स (जर्मनी);
  • कैनजेट (कनाडा);
  • WizzAir (हंगरी);
  • Vueling एयरलाइंस (स्पेन);
  • वर्जिन अमेरिका (यूएसए);
  • एलीगेंट एयर (यूएसए)।

रूसी कम लागत वाली उड़ान बाजार का निर्विवाद नेता पोबेडा एयरलाइंस है, जो एअरोफ़्लोत समूह की कंपनियों का सदस्य है।

कम लागत वाली एयरलाइंस इतनी सस्ती क्यों हैं

जो लोग अक्सर कम दूरी पर उड़ान भरते हैं, उनके लिए कम लागत वाली एयरलाइंस एक वास्तविक वरदान बन गई है। अनुभवी यात्रियों को सर्वोत्तम सौदों को पकड़ने के लिए बजट एयरलाइनों के सभी प्रकार के अपडेट की सदस्यता ली जाती है। अक्सर एक यूरोपीय देश के टिकट की कीमत केवल … $ 10 हो सकती है! तुलना के लिए, प्रमुख यूरोपीय शहरों में, सार्वजनिक परिवहन द्वारा शहर के चारों ओर यात्रा करना अधिक महंगा हो सकता है।

बेशक, हवाई वाहक घाटे में काम नहीं करते हैं। अच्छी तरह से परिकलित बजट और कई लागतों में कमी के माध्यम से बेहद कम कीमतों को प्राप्त किया जा सकता है। इसलिए, अधिकांश कम लागत वाली एयरलाइनों को अर्थव्यवस्था के निम्नलिखित सिद्धांतों द्वारा निर्देशित किया जाता है।

  1. बोर्ड पर खाने से इनकार। शायद बचत में सबसे महत्वपूर्ण कारक, क्योंकि यात्रियों के लिए खानपान के लिए काफी लागत और बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचे की आवश्यकता होती है। उड़ान में, एक नियम के रूप में, मैं आपको केवल ठंडा पानी दे सकता हूं: बाकी सब कुछ पैसे के लिए भी नहीं है।
  2. सामान भत्ते में कमी। कम लागत वाली एयरलाइनों में पूर्ण-मूल्य वाले सामान का भुगतान किया जाता है। हाथ के सामान के लिए विशेष आवश्यकताएं हैं: आप निश्चित रूप से एक बड़ा बैकपैक और कुछ और बैग और नैपसैक बोर्ड पर नहीं ले जा पाएंगे। टिकट का तात्पर्य कैरी-ऑन बैगेज का केवल एक छोटा टुकड़ा है, जो आयामों के संदर्भ में, चेक-इन काउंटर पर स्थित फ्रेम में फिट होना चाहिए। यह क्षण कर्मचारियों द्वारा स्पष्ट रूप से रिकॉर्ड किया गया (और कभी-कभी फोटो खिंचवाया गया)।
  3. सभी अतिरिक्त सेवाओं के लिए शुल्क लेना।एसएमएस अधिसूचना के लिए भुगतान करना, बोर्ड पर सीट चुनना, पूर्व-पंजीकरण - इन सब में कुछ पैसे खर्च हो सकते हैं। कुछ एयरलाइनों को बोर्डिंग पास को प्रिंट करने के लिए भी भुगतान की आवश्यकता होती है, या आपको इसे पहले से स्वयं प्रिंट करने की पेशकश करते हैं।
  4. कर्मचारियों की बहुक्रियाशीलता। कम लागत वाली एयरलाइनों में फ्लाइट अटेंडेंट अक्सर "सभी ट्रेडों के जैक" होते हैं। सबसे पहले, वे चेक इन करते हैं, फिर वे बोर्ड पर आपकी सेवा करते हैं, और उड़ान के बाद वे केबिन को साफ करते हैं।
  5. छोटे हवाई अड्डों का उपयोग, साथ ही सीटों की बढ़ी हुई संख्या के साथ सस्ते विमान।
  6. सीधे वेबसाइट पर टिकट बेचना। यह उपाय आपको किसी भी बिचौलियों को कमीशन के भुगतान को बाहर करने की अनुमति देता है - ट्रैवल एजेंसियों से लेकर एयरलाइन टिकट खोज साइटों तक। इसलिए, यदि आप सबसे सस्ता टिकट ढूंढना चाहते हैं, तो सीधे कम लागत वाली एयरलाइनों के पोर्टल पर जाएं और उनके अपडेट और विशेष ऑफ़र की सदस्यता लें।

आपको यह समझने की जरूरत है कि कम लागत वाली एयरलाइनों पर टिकट हमेशा बहुत सस्ते नहीं होते हैं: अन्यथा, कम लागत वाली एयरलाइनें वास्तव में दिवालिया हो जाएंगी। मौसमी बिक्री अधिक स्थिर कीमतों से ऑफसेट होती है, जो पारंपरिक एयरलाइनों के लिए टिकट की कीमतों के स्तर के करीब पहुंचती है। हालांकि, ज्यादातर मामलों में, उड़ान अभी भी सस्ती होगी, इसलिए कम लागत वाली एयरलाइनों का कार्यभार कई वर्षों से लगातार उच्च बना हुआ है।

कम लागत वाली उड़ानों की विशेषताएं

सबसे कम कीमतों के बावजूद कम लागत वाली एयरलाइनों की संभावित कठिनाइयों से कई यात्री हतोत्साहित होते हैं। कम लागत वाली एयरलाइन में उड़ान भरते समय आपको किन बातों के लिए तैयार रहना चाहिए?

वास्तव में, आपको बस एयरलाइन के नियमों के बारे में विस्तार से जानने की जरूरत है। कोई "नुकसान" नहीं है, बुकिंग नियमों में सब कुछ विस्तृत है। मुख्य बात यह है कि सभी आवश्यकताओं का सावधानीपूर्वक पालन करें और बजट उड़ानों की कुछ विशेषताओं को ध्यान में रखें।

  1. कम लागत वाले विमानों पर कोई बिजनेस क्लास नहीं है। प्राइस सेगमेंट को देखते हुए यह काफी तार्किक है, लेकिन यह अभी भी कुछ यात्रियों को हैरान करता है।
  2. सीटों के बीच की दूरी बहुत छोटी होगी, कुर्सियों के पीछे, एक नियम के रूप में, झुकना नहीं है। एक शब्द में, यह संभावना नहीं है कि आप आराम से उड़ान भर पाएंगे, सौभाग्य से, कम लागत वाली एयरलाइंस अक्सर केवल कम दूरी की उड़ान भरती हैं, इसलिए इसे सहना मुश्किल नहीं है।
  3. हो सकता है कि फ्लाइट अटेंडेंट के पास आपकी जरूरत की कोई भी चीज न हो। इसलिए, भोजन, पेय, कंबल, दवाओं पर अग्रिम रूप से स्टॉक करना सार्थक है।
  4. सबसे अधिक संभावना है, आप एक छोटे, दूरस्थ हवाई अड्डे पर पहुंचेंगे। उदाहरण के लिए, अपना गंतव्य बार्सिलोना चुनते समय, आप अपने आप को रीस हवाई अड्डे पर पाएंगे, जो कि बार्सिलोना क्षेत्र में स्थित होने के बावजूद, कैटेलोनिया की राजधानी से 150 किमी दूर स्थित है। हवाई अड्डे पर कोई बड़ी कार किराए पर लेने वाली कंपनियां नहीं हो सकती हैं, कभी-कभी टैक्सी भी नहीं होगी, और सार्वजनिक परिवहन की यात्रा मुश्किल हो सकती है। इसलिए बेहतर है कि आगमन के स्थान के बारे में सभी विवरण पहले से जान लें।

कैसे कम लागत वाली एयरलाइंस अब विकसित हो रही हैं

डिस्काउंटर्स की संख्या हर साल बढ़ रही है, और प्रतिस्पर्धा उसी के अनुसार बढ़ रही है। ग्राहक के लिए संघर्ष ने एक दिलचस्प प्रवृत्ति को जन्म दिया है: कुछ कम लागत वाली एयरलाइंस धीरे-धीरे स्पेक्ट्रम में मुफ्त सेवाएं शुरू कर रही हैं। बेशक, उसी कीमत के लिए, संभावित यात्री एयरलाइन का चयन करेगा, उदाहरण के लिए, पेय परोसता है या एक मुफ्त सीट चयन विकल्प है।

पारंपरिक एयरलाइनों के लिए कम लागत वाली एयरलाइनों का दृष्टिकोण एक और विरोधाभासी प्रवृत्ति में व्यक्त किया गया था। एयरलाइंस उस स्थिति को खुद को "बिजनेस-क्लास लो-कॉस्ट एयरलाइंस" के रूप में प्रकट करती हैं। वे अक्सर आर्थिक रूप से धनी जनता द्वारा चुने गए गंतव्यों की सेवा करते हैं। उदाहरण के लिए, एक ट्रान्साटलांटिक उड़ान लंदन-न्यूयॉर्क। इस मामले में, ग्राहक बहुत ही उचित मूल्य पर व्यवसाय-श्रेणी की सेवाएं प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन कोई तामझाम नहीं।

विशेषज्ञों का मानना है कि कम लागत वाली एयरलाइंस आमतौर पर नागरिक उड्डयन को "ठीक" करती हैं।एक ओर, सामान्य एयरलाइंस अब अपने दायरे में अनुचित मूल्य निर्धारित नहीं कर सकती हैं, दूसरी ओर, कम लागत वाले वाहक स्वयं अपनी उड़ानों में अत्यधिक तपस्या से इनकार कर रहे हैं।

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